中铁二十五局集团第二工程有限公司前身为广州铁路集团第二工程公司，成立于1952年，是一个在铁路、公路、市政与民用房建等建筑领域积累了六十多年丰富施工技术和管理经验的大型综合施工企业。2004年并入中国铁道建筑总公司，成为中铁二十五局集团有限公司的全资子公司。

公司拥有市政公用工程施工总承包一级资质以及铁路、房建、桥梁、隧道、土石方、输变电等10多个总承包和专业承包资质。公司取得了ISO9001质量体系、ISO14001环境管理体系和职业安全健康管理体系等“三标一体”认证证书。曾获得过“全国500家最大经营规模建筑业企业”、湖南省 “百强施工企业”、“全国工程建设质量管理小组活动优秀企业”等荣誉称号。

企业现有员工1200余人，其中各类专业技术人员643人，高级职称39人，中级职称201人。经过六十多年的发展和壮大，公司现有总资产16亿元，拥有各类大中施工机械设备近700余台（套），年施工生产能力在50亿元以上。    

公司始终以促进国家和地方经济发展为己任，积极参加各领域基础设施建设。施工范围涉及20多个省、市、自治区。按照国家《中长期铁路规划网》，近年来参与了武广、合武、云桂、湘桂、深茂、成兰等高铁和铁路客运专线，广九、广深四线、海南东环、广珠、赣韶、娄邵等铁路重要干线和一大批铁路枢纽工程建设，促进了国家经济发展和社会进步。

在高速公路建设领域，公司不断拓展公路市场，近年来承建了辽宁本辽高速、山西忻阜高速、青岛滨海公路、江西彭湖高速、福建渔平、宁武高速、湖南凤大、溆怀、长韶娄高速等一大批公路工程，为国家公路路网的不断完善作出了积极的贡献。

“干一项工程，树一座丰碑”。公司始终把严控工程质量与铸就企业品牌紧密结合在一起，不断强化工程创优，以人品成就精品，以精品树立品牌。近年来，公司承建的工程获得了鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程奖等一系列奖项，工程质量合格率达100%，优良保持在85%以上。

公司目前已掌握了深水大跨桥梁、长大复杂隧道、高速铁路无砟道床、上跨及下穿大型电气化站场等综合施工技术，这些技术已达到国内前沿水平。公司近年承建的湘桂铁路衡阳湘江特大桥、衡州大道湘江主桥、京广上行线耒河特大桥等，均是深水大跨桥梁；承建的衡州大道系杆拱桥为全国第二大跨度下承式系杆拱桥，承建的云桂铁路白腊寨1号四线桥创造了全国最高支架现浇梁的记录，施工难度大、技术含量高。在隧道施工方面，公司近年来先后完成了武广高铁隧道群、海南省第一长隧——分界洲隧道、娄邵铁路第一长隧——金石冲隧道、国内跨度最大的四线明洞——云桂铁路白腊寨四线明洞等各类围岩、不同地质的铁路、公路隧道。近年来建成的隧道总长达100000米以上。在武广高铁、合武客运专线等高等级铁路建设中，已全面系统的掌握代表世界铁路建设科技最前沿的各项高铁建设技术。

近年来，公司积极组织开展科技创新、QC攻关，攻克了多项高精尖技术难题，先后荣获国家级优秀QC成果4项、省部级科技奖5项、股份公司级科技奖8项、荣获省部级优秀工法6项、股份公司级优秀工法12项，国家发明专利、实用新型专利和计算机软件著作权23项。

2017年7月1日，公司由湖南衡阳迁驻江苏南京，开启了企业发展的新篇章。迁址南京后，公司牢固扎根华东区域市场，辐射全国，先后承揽了三清高速公路、京新高速公路、合安高速公路、合铜高速公路、大内高速公路、衡阳火车站改造、郑州航空港市政涉铁转体项目、南京仙林智谷项目等一大批工程，为公司未来的发展奠定了坚实的基础。